sábado, 22 de noviembre del 2008
 
 
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Cada año hay 290.000 personas con secuelas debidas a accidentes de tráfico


El número de lesionados con secuelas permanentes causadas por accidentes de tráfico se sitúa entre las 260.000 y las 290.000 personas cada año, según un estudio realizado a partir de la Base de Datos Tabla VI, de la Comisión de Autos de UNESPA.

En términos generales, las provincias más pobladas, y consecuentemente con mayor parque automovilístico, son las que registran más accidentes. Sin embargo, las dos principales diferencias, de signo contrario, se producen en las dos provincias con mayor parque. Por un lado, Barcelona registra el 14,3% de los siniestros de la base de datos, a pesar de suponer el 11,% del parque, por lo que tiene una accidentalidad mucho mayor de la que le correspondería. El punto exactamente contrario es Madrid, donde se concentra el 14% del parque automovilístico español, pero en la que sólo aparecen el 7,7% de los siniestros graves.

Valencia también tiene menos siniestros de los que le correspondería, pues acumula el 5% de los accidentes graves aunque tiene el 5,6% del parque. Además de Barcelona, las otras dos provincias en las que la desviación de la siniestralidad es especialmente elevada respecto del parque son Murcia y Vizcaya.

 

Comentarios del asesor sobre esta noticia:

Más de la mitad de las secuelas se producen en menores de 30 años.

-El 18% son conductores u ocupantes de otros vehículos.

-El 14% ocupan o conducen vehículos de 2 ruedas.

-Y el 5,5% son peatones.

Por edades, más de la mitad de las secuelas se producen en niños y adultos menores de 30 años, aunque la media de edad en las personas lesionadas en accidentes de tráfico es de 36,2 años, con diferencias según el vehículo:

-En turismos la media es de 34,3 años.

-En vehículos de dos ruedas, 28,8 años.

-Para ocupantes de otros vehículos la media es de 36,1 años.

-Y 49,3 años es la media para los peatones.

Cabe destacar que en caso de los menores de 10 años, la principal lesión, con un peso del 44% es de las calificadas por el Baremo como perjuicio estético (en diferentes grados de gravedad), lo que apunta a una falta de uso o uso incorrecto de los sistemas de retención infantil que, por otra parte son obligatorios.

Los peatones, los que registran secuelas más graves

La información disponible nos indica que el 60% de las lesiones permanentes que se producen en accidentes de tráficos son lesiones de columna vertebral, porcentaje que es seguido por las lesiones consistentes en perjuicio estético, que son el 12,7% de las totales y las lesiones de hombro y rodilla, que, sumadas, vienen a suponer aproximadamente una de cada 10.

Para demostrar la importancia de llevar el casco, cabe destacar que las lesiones en cráneo y cara en el caso de los motoristas, ciclomotoristas y ocupantes de escúteres son un 16% más graves que las sufridas por ocupantes de turismos.

Sin embargo, los peatones son los que muestran daños más elevados. En términos generales, la gravedad de las secuelas sufridas por motoristas es un 17% superior a la sufrida por ocupantes de turismos, pero en el caso de los peatones la gravedad es un 33% superior.

Por último, la provincia de España donde se producen las lesiones más graves es Lugo, donde son un 34,7% más graves que la media, tasa que es prácticamente la misma que Gerona (34,4%) y algo más elevada que otra provincia gallega, Orense (28,5%).

En el lado contrario, Ceuta y Melilla son los dos territorios en los que las lesiones son más leves que la media, seguidos de Cádiz, Sevilla y Las Palmas.

La información de este estudio proviene del tratamiento informático de siniestros de automóviles indemnizados con cargo a  la tabla VI del Baremo. Una amplia mayoría del mercado asegurador ha aportado los datos de más de 700.000 accidentes atendidos por ellas en los últimos cinco años de los que han quedado con secuelas casi un millón de personas.

Esta base estadística continua recibiendo información de siniestros de manera permanente, por lo que a medida que transcurra el tiempo, la información estadística será más completa.


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